



外観デザインの一新と排気量が499ccから530ccへスケールアップされたTMAX530
2000年秋に発表され、1日数百kmの移動も珍しくない欧州に於いて、
快適性ばかりでなく
従来のスクータータイプの概念を覆す高いスポーツ性能から大きな反響を生んだTMAX。
そのTMAXの新たな進化を遂げた3代目となる「TMAX530」が、いよいよ日本に上陸する。。
TMAX530/TMAX530 ABS
カラーリング■マットダークグレーメタリック1 ■ブルーイッシュホワイトカクテル1 ■ハイテックシルバー ■ブラックメタリックX
TMAX530 プレスト参考小売価格 997,500円(本体価格950,000円)
>>>TMAX530製品情報はこちら
TMAX530 ABS プレスト参考小売価格 1,050,000円(本体価格1,000,000円)
>>>TMAX530 ABS製品情報はこちら
>>>TMAX530スペシャルサイトがオープン
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| ▲マットダークグレーメタリック1 | ▲ブルーイッシュホワイトカクテル1 | ▲ハイテックシルバー | ▲ブラックメタリックX |
| TMAX530/TMAX530 ABS 主要仕様諸元●車体 全長×全幅×全高 2,200×775×1,420(Low)~1,475(High)mm ●シート高 800mm ●軸間距離 1,580mm ●装備重量 217kg(ABS/221kg) ●仕向地 南アフリカ ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ●気筒数・配列 並列2気筒 ●総排気量 530cm3●最高出力34.2kW(46.5PS)/6,750r/mim●最大トルク52.3N.m(5.3kgf・m)/5,250r/mim ●始動方式 セル式 ●変速機形式 Vベルト無段階自動変速 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 15リットル ●制動装置 前 油圧ダブルディスク120mm 後 油圧シングルディスク116mm ●タイヤサイズ 前 120/70R-15M/C 後 160/60R-15M/C | |||
ロードレース競技及びサーキット走行専用モデルとして「YZF-R1 レースベース車」及び「YZF-R6 レースベース車」を2012年シーズンに向けて2012年3月5日より受注生産にて発売します。
ロードレース競技及びサーキット走行専用モデルとして「YZF-R1 レースベース車」及び「YZF-R6 レースベース車」を2012年シーズンに向けて2012年3月5日より受注生産(予約期間限定)にて発売します。「YZF-R1レースベース車」は、欧州市場向けにモデルチェンジをおこなった「YZF-R1」の2012年モデルをベースにレース競技などのサーキット走行用途に不要な灯火器類を装備レスとし、購入しやすい価格としたモデルです。また「YZF-R6レースベース車」についても2012年シーズンに向けて継続設定します。
両モデルとも2011年12月9日~26日の期間限定予約による受注生産で、予約はYSP福岡東まで。
発売日
「YZF-R1 レースベース車」2012年3月5日
「YZF-R6 レースベース車」2012年3月5日
受注期間 2011年12月26日まで
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| ▲YZF-R1 レースベース車 「YZF-R1 レースベース車」 1,312,500円 (本体価格1,250,000円/消費税62,500円) |
▲YZF-R6 レースベース車 「YZF-R6 レースベース車」 892,500円 (本体価格850,000円/消費税42,500円) |
| ※車体色はブラックメタリックX(ブラック)の1色設定です。 ※購入特典:サーキット走行専用部品の「ワイヤーハーネスセット」と「ECU」(F.I.マッチングソフトウェア含む)。本体とは別送となります。 ※「YZF-R1レースベース車」「YZF-R6レースベース車」は、国土交通省の認定を受けていないので、ナンバープレートを取得できません。また道路を走行できません。道路を走行すると道路交通法及び道路運送車両法の違反となります。私道、寺の境内、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていないところでも、人や車が自由に出入り出来るところは道路とみなされます。 ※保証(クレーム)の対象外製品です。 |
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本気度100%のYZF-Rシリーズの末弟 YZF-R125が遂に日本に登場

一目見てそれと分かるそのフォルム、走りを追求するスーパースポーツモデルとして確固たる道を切り開いて来たYZF-Rシリーズに、ヤマハ伝統のデルタボックスフレームに軽やかに吹け上がる4ストローク単気筒、水冷SOHC・4バルブエンジンを搭載したYZF-R125が加わった。
>>YZF-R125製品情報はこちら
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| ▲DPBM13/ブルー(2010年) | ▲MBL2/ブラック(2010年) | ▲VYR1/レッド(2009年) | |
| YBR125 主要仕様諸元●車体 全長×全幅×全高 2,015x660x1,065mm ●シート高 818mm ●軸間距離 1,355mm ●装備重量 138.0kg ●仕向地 オーストラリア ●年式 2010(2009) ●エンジン 種類 4ストローク・水冷・SOHC・4バルブ ●気筒数・配列 単気筒 ●総排気量 124cm3 ●最高出力 N/A ●最大トルク N/A ●始動方式 セル式 ●変速機形式 リターン式6段 ●気化器 電子制御フュエルインジェクション ●燃料タンク容量 13.8リットル ●制動装置 前 油圧シングルディスク 後 油圧シングルディスク ●タイヤサイズ 前 100/80-17 M/C (52H) 後 130/70-17 M/C (62H) ●スピードメーター km/h | |||
ヤマハのフラッグシップモデルVMAX。この機会にぜひ足を運んでいただき、VMAXを堪能して下さい。
10月22日(土)23日(日)2日間開催!
「tricker(トリッカー)XG250」のドレスアップ用外装パーツとして、「TY-S 外装キット」を2011年10月31日より新発売します。
「TY-S 外装キット」は、ヤマハスポーツバイクのデザインを手がけるGKダイナミックスのデザインによるものです。1970年代前半のトライアルブームのさきがけとなったヤマハTYシリーズをイメージしたレトロカジュアルなデザインに仕上げています。装着することにより「トリッカー」の基本性能そのままに、シーンを選ばないレトロでカジュアルな“ストリートモデル”の雰囲気を楽しむことが出来ます。キット内容は、1)ABS樹脂タンクカバー、2)左右サイドカバー、3)シングルシート(基本車比で1.5cm ローシート)、4)専用リアフェンダーセットで、2008年型以降の「トリッカー XG250」(F.I.採用モデル)に対応します。
tricker XG250フューエルインジェクション採用モデル(型式 DG16J)に装着可能です。 >>>トリッカー製品ページへ
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| ▲ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト/イエロー) tricker XG250(基本車)車体色:マットブラック2(プラック) |
▲ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト/レッド) tricker XG250(基本車)車体色:マットブラック2(プラック) |
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| 販売会社希望小売価格¥79,800(本体価格¥76,000) ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト/イエロー)、ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト/レッド) |
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| ▲タンクカバー、ネックカバー | ▲サイドカバー サイドカバーは左右のカラーおよび形状が異なります。 |
▲シート、シートカウル TY-S外装キットのシートは、一人乗車専用となります。(装着の際はタンデムステップを取り外してください) |
▲グラブバー、リアフェンダーセット |
| ※価格にはtricker XG250(基本車)本体価格・外装キット装着の工費等は含まれていません。※TY-S取扱店のみでの販売となります。 | |||
YSPメンバーズクラブでは、空冷4ストロークSOHC単気筒F.I.エンジン搭載のスポーツモデル「YBR250」及び「YBR125」を2011年7月29日より発売します

「YBR125」「YBR250」はいずれも、1)上質な走行性に貢献するバランサー内蔵F.I.(フューエルインジェクション)エンジン、2)しなやかなサスペンションに支えられた快適な走行性、3)フューエルタンク一体シュラウド等による躍動的ボディが特色で、とりわけ「YBR125」はジャストフィットの扱い易さが支持され欧州125ccクラスではトップクラスの販売が続くモデルです。 なお、本モデルは重慶建設ヤマハ有限公司が生産を行いYSPメンバーズクラブが輸入及び日本国内での販売を企画しました。
※只今ご予約受付中です。初回入荷台数が限られておりますので、お早めにご予約下さい。
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| ▲YBR250 ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ガンメタ) | ▲YBR250 ビビッドレッドカクテル7(レッド) | |
| カラーバリエーション■ダークブルーイッシュグレーメタリック8(ガンメタ)■ビビッドレッドカクテル7(レッド) 参考価格 376,950円(本体価格359,000円) YBR250 主要仕様諸元●全長/全幅/全高 2,025mm/745mm/1,065mm ●軸間距離 1,360mm ●シート高/最低地上高 805mm/190mm ●車両重量 154kg ●最小回転半径 2.4m ●エンジン種類 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ ●気筒数配列/総排気量 単気筒/249cm3 ●最高出力 15.4kW(21PS)/7,500r/min ●最大トルク 20.5N・m(2.1kgf・m)/6,500r/min ●始動方式 セルフ式 ●エンジンオイル容量 1.5L ●燃料タンク容量 19.2L ●燃料供給 フューエルインジェクション ●変速機形式 常時噛合式5段 ●タイヤサイズ 前・後 100/80-17M/C 52S ・ 130/70-17M/C 62S ●制動装置 前・後 油圧式シングルディスク ・ ドラム ●ヘッドライト ハロゲンバルブ(12V35W/35W) ●乗車定員 2名 |
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| ▲YBR125 ライトグレーメタリック3(グレー) | ▲YBR125 ブラックメタリックX(ブラック) | ▲YBR125 ビビッドレッドカクテル7(レッド) | |
| カラーバリエーション■ライトグレーメタリック3(グレー)■ブラックメタリックX(ブラック)■ビビッドレッドカクテル7(レッド) 参考価格 250,950円(本体価格239,000円) YBR125 主要仕様諸元●全長/全幅/全高 1,985mm/745mm/1080mm ●軸間距離 1,290mm ●シート高/最低地上高 780mm/160mm ●車両重量 125kg ●最小回転半径 2.27m ●エンジン種類 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ ●気筒数配列/総排気量 単気筒/123cm3 ●最高出力 7.5kW(10PS)/7,800r/min ●最大トルク 9.6N・m(0.98kgf・m)/6,000r/min ●始動方式 セルフ式 ●エンジンオイル容量 1.2L ●燃料タンク容量 13.0L ●燃料供給 フューエルインジェクション ●変速機形式 常時噛合式5段 ●タイヤサイズ 前・後 2.75-18 42P ・ 90/90-18 57P ●制動装置 前・後 油圧式シングルディスク ・ ドラム ●ヘッドライト ハロゲンバルブ(12V35W/35W) ●乗車定員 2名 |
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新色はプレミア感と独自性をさらに強調する「マットブラック2」(ブラック)を採用、サイドカバーには新たに職人によるバフクリア処理を施し、シートステッチ色も赤からグレーへと変更しました。これにより「VMAX」のアイコンであるエアインテークと新サイドカバーの輝きがより一層際立つカラーリングとなり、フラッグシップモデルとしての存在感と上質感向上に寄与しています。
VMAX
カラーリング■マットブラック2(ブラック)
車両本体販売価格 2,310,000円(本体価格2,200,000円)
>>>VMAX製品情報はこちら
「YZ250F」はフレーム新設計などで性能を向上 YZシリーズ2012年国内仕様モデル

国内で人気の高い「YZ250F」は、1)ピストンまわりの軽量化、吸排気系仕様変更、2)新設計フレーム採用、3)サスペンション仕様変更など大幅な変更を行い、エンジンの中高速域と旋回性能を向上させました。「YZ450F」についても、1)F.I.セッティング変更、2)サスペンション仕様変更などを施し乗車感を向上させています。両モデルとも2色の設定で、「パープリッシュホワイトソリッド1」(ホワイト:ゴールドチェーン標準装備)は、受注期間限定での発売となります。 水冷2ストロークエンジン搭載のYZ各機種(250cc、125cc、85cc)は、シリーズ共通の2012年グラフィックを採用、基本性能は現行モデル同様です。
YZ450F >>>製品情報はこちら
カラーリング ■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)■パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト) ※YZ450F/YZ250Fのみ
YZ450F メーカー希望小売価格 871,500 円(車両価格830,000円)
YZ450F Special Edition メーカー希望小売価格 882,000 円(車両価格840,000円)
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| ▲YZ250F >>製品サイトへ 予約期間:2011年6/21~11/30 「パープリッシュホワイトソリッド1」は2011年6/21~8/31) |
▲YZ250 >>製品サイトへ 予約期間:2011年6/21~9/30 |
▲YZ85LW >>製品サイトへ 予約期間:2011年6/21~9/30 |
▲PW80/PW50 >>製品サイトへ |
| YZ250F メーカー希望小売価格677,250円 YZ250Fスペシャルエディション メーカー希望小売価格687,750円 |
YZ250 メーカー希望小売価格661,500円 YZ125 メーカー希望小売価格567,000円 |
YZ85LW メーカー希望小売価格346,500円 YZ85 メーカー希望小売価格336,000円 |
PW80 メーカー希望小売価格169,050円 PW50 メーカー希望小売価格116,550円 |

ヤマハ発動機株式会社のロードレース世界選手権参戦50周年を記念した500ccのオートマチック・スーパースポーツ「XP500 TMAX WGP50th Anniversary Edition」を 期間限定受注生産モデルとして2011年7月29日より発売します(受注期間は2011年5月26日~8月31日)。
「XP500 TMAX WGP50th Anniversary Edition」は、基本車両をベースに、1)MotoGPマシン「YZR-M1 WGP参戦50周年記念カラー」と同様のスピードブロックグラフィック外装、2)メインキー下部に施したWGP参戦50周年記念エンブレム、などを採用した限定モデルです。また、スポンサーステッカーセットを同梱し、手軽なドレスアップも楽しめます。
TMAX WGP50th Anniversary Edition
カラーリング■ブルーイッシュホワイトカクテル1(レッド/ホワイト)
メーカー希望小売価格 976,500円(本体価格930,000円)
>>>TMAX WGP50th Anniversary Edition製品情報はこちら
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街乗りからツーリングまで幅広い用途で人気の1000ccスポーツモデル「FZ1 FAZER」にディーラーオプションパーツ(ワイズギア製)を装備した「FZ1 FAZER GT」を通常モデルとして2011年9月9日発売。
当初期間限定受注による5月10日からの発売を予定しておりましたが、東日本大震災の影響など、諸般の事情により発売日を2011年9月9日に変更させていただくことになりました。また、発売スケジュールが大幅に変更になったため「期間受注モデル」をとりやめて、「通常モデル」として販売いたします。
FZ1 FAZER GT
カラーリング■ダルパープリッシュブルーメタリックX(ブルー)
メーカー希望小売価格 1,134,000円(本体価格1,080,000円)
>>>FZ1 FAZER GT製品情報はこちら
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| ▲スモークスクリーン | ▲フルカウリング | ▲ヘルメットロックステー |